碟形弹簧和波形弹簧结构简单，但在产品中起着至关重要的作用。单一的产品性能分析，无论是理论计算或是结构仿真均已经非常成熟。弹簧零件在部件中的实际运行状态、性能特征的分析却鲜见研究。三众弹性秉承着以技术服务客户，以技术创造价值的理念，提出“研究碟形弹簧的性能指标，必须结合客户的实际使用状态，进行深入细致的解剖分析”这一理念，大力推动仿真技术在弹簧领域的应用。物理仿真技术是计算机辅助工程(CAE)的一个分支，在航空、航天、船舶、汽车等领域已经得到成熟的应用，并取得了丰硕的成果。三众弹性立足客户需求，开展如下仿真技术的研究：结构静力学、动力学仿真分析l 结构强度和疲劳仿真分析l 结构振动仿真分析l 结

江苏三众弹性技术股份有限公司为中核集团产业基金参股设立的混合所有制企业，生产基地位于江苏泗洪，汽车零部件生产基地、研发中心设在江苏常州。三众专业研发、生产、销售碟形弹簧、碟形垫圈、波形弹簧、膜片弹簧、汽车弹簧等优质弹性元件。产品应用于航空航天、高铁、船舶、汽车、农机、石油石化、水坝、海洋工程、军事装备、高低压开关等领域。 三众拥有专业的产品研发团队和现代化的检测中心，参与制定了国际ISO碟形弹簧标准及国家标准。公司先后通过ISO9001、IATF16949等质量管理体系认证，现已取得30多项发明专利，拥有从原材料到专用设备及产品制造完整产业链。

三众弹性在高铁上的应用 碟形弹簧又名贝勒维尔弹簧垫圈，是法国人贝勒维尔在19世纪发明，19世纪末期德国人将此产品推广应用，20世纪70年代被郭斌等老前辈引进我国。 碟簧的主要特点为：刚度大，单位材料储能高，轴向空间小等特点。碟形弹簧进入我国时间也才短短30多年，碟簧呈现出了爆炸性增长，当前的生产模式已经无法满足市场需求。碟形弹簧的特性决定了，在弹簧界21世纪是属于碟簧的世纪。三众弹性从2006年开始研发，生产，销售碟形弹簧，三众弹性经过多年的沉淀已成为国内外知名品牌。 三众碟形弹簧在高铁方面的应用也很广泛，主要应用在机车壳体铸造，机车内部紧固，机车制动系统，机车牵引系统，机车轴承预紧，机车轨道

公示模板：公示内容：江苏三众弹性技术股份有限公司，拟申报江苏省南京工业大学研究生工作站，合作学院为材料科学与工程学院，现予以公示，公示期2022年7月3日-7月9日，如有异议请电话反馈，联系电话：18951530798。江苏三众弹性技术股份有限公司2022年7月3日公示材料PDF文件